MGS9 PHEV im Familientest: 7 Sitze und echter Platz

Sieben Sitze klingen gut – aber wie viel Platz bleibt dann wirklich? Wir haben uns den neuen MGS9 PHEV nicht nur im Prospekt angesehen, sondern Sitzreihen, Kindersitz und Kofferraum direkt am Fahrzeug ausprobiert und nachgemessen.

Ein Familien-SUV muss im Alltag überzeugen

Mit knapp fünf Metern Länge ist der MGS9 PHEV das größte SUV im aktuellen MG-Programm. Entscheidend ist aber nicht die Außenwirkung, sondern wie gut sich der Innenraum nutzen lässt. Die zweite Sitzreihe bietet viel Bewegungsfreiheit und lässt sich für den Einstieg nach hinten verschieben beziehungsweise vorklappen. Dahinter stehen zwei weitere Plätze zur Verfügung – nicht nur zwei symbolische Notsitze, sondern eine tatsächlich nutzbare dritte Reihe.

Kindersitz, zweite Reihe und der Weg nach hinten

Unser Praxistest mit Kindersitz zeigt: Auf der zweiten Reihe lässt sich ein Kindersitz ordentlich unterbringen, ohne dass der Innenraum sofort unpraktisch wird. ISOFIX ist klar zugänglich. Auch neben dem Kindersitz bleibt noch brauchbarer Platz. Für den Einstieg in Reihe drei wird der äußere Sitz der zweiten Reihe nach vorn bewegt.

Für Familien relevant sind zudem die eigene Klimabedienung im Fond, Ablagen und Anschlüsse bis in die dritte Reihe. Das große Panoramadach bringt Licht in den gesamten Innenraum – gerade ganz hinten wirkt der MGS9 dadurch weniger beengt.

Wie groß ist der Kofferraum wirklich?

Literangaben helfen beim Vergleich, beantworten aber nicht jede praktische Frage. Deshalb haben wir vom inneren Abschluss der Heckklappe bis zur jeweiligen Sitzlehne gemessen.

Wichtig: Das sind von uns direkt am Fahrzeug ermittelte Praxismaße. Je nach Stellung der verschiebbaren Sitze und Messpunkt können die Werte leicht abweichen.

Mit umgeklappter dritter Sitzreihe nennt MG offiziell 1.026 Liter Ladevolumen. Werden auch die Sitze der zweiten Reihe umgelegt, sind es bis zu 2.093 Liter. Damit lässt sich der MGS9 nicht nur als Familienauto, sondern auch für Urlaub, Sportausrüstung oder größere Transporte einsetzen.

Unser ehrliches Platz-Fazit

Bei voller Siebensitzer-Belegung bleibt der Kofferraum naturgemäß begrenzt. Für kleinere Taschen oder einen kompakten Einkauf reicht die Fläche, für sieben Personen plus großes Urlaubsgepäck braucht es eine zusätzliche Lösung. Als Fünfsitzer ändert sich das Bild deutlich: 115 Zentimeter nutzbare Tiefe und mehr als 1.000 Liter Volumen sind für den Familienalltag sehr ordentlich. Mit komplett umgeklapptem Fond entsteht eine etwa zwei Meter lange Ladefläche.

Unterm Strich ist der MGS9 PHEV vor allem für Familien interessant, die nicht ständig sieben Plätze benötigen, aber diese Möglichkeit ohne separaten Van verfügbar haben möchten.

Plug-in-Hybrid für Alltag und Reise

Der 1,5-Liter-Turbobenziner arbeitet mit einem Elektromotor und einer 24,7-kWh-Batterie zusammen. Die Systemleistung beträgt 220 kW (299 PS), das maximale Drehmoment 390 Nm. Bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite nach WLTP können viele tägliche Wege ohne laufenden Benzinmotor abdecken. Auf längeren Strecken übernimmt das Hybridsystem, ohne dass ein Ladestopp zwingend erforderlich ist.

Für wen passt der MGS9 PHEV?

• Familien, die regelmäßig fünf und gelegentlich sieben Sitzplätze benötigen
• Fahrer, die tägliche Wege elektrisch zurücklegen, aber auf Reisen flexibel bleiben möchten
• Alle, die viel Stauraum brauchen und keinen klassischen Van fahren möchten
• Geschäfts- und Privatkunden, die ein großzügiges SUV mit umfangreicher Komfortausstattung suchen

MGS9 PHEV, Plug-in-Hybrid: Benzinmotor 105 kW (142 PS), Elektromotor 170 kW (231 PS), Systemleistung 220 kW (299 PS); Energieverbrauch gewichtet kombiniert 21,3 kWh/100 km und 2,4 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert 54 g/km; CO₂-Klasse B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,7 l/100 km; CO₂-Emissionen 152 g/km; CO₂-Klasse E. Werte nach WLTP. Tatsächlicher Verbrauch und Reichweite hängen unter anderem von Ausstattung, Witterung, Fahrweise und Beladung ab.