Jetzt ab 44.990 €*
7 Sitze
Drei flexibel nutzbare Sitzreihen für Familie, Alltag und Reise.
Bis zu 100 km elektrisch
Elektrische Reichweite nach WLTP; die tatsächliche Reichweite hängt von den Einsatzbedingungen ab.
299 PS Systemleistung
220 kW Systemleistung aus Benzin- und Elektromotor.
24,7-kWh-Batterie
Plug-in-Hybrid-Batterie für elektrische Alltagsfahrten.
Sieben Sitzplätze, bis zu 100 km elektrische WLTP-Reichweite und ein flexibler Innenraum: Der MGS9 PHEV verbindet Familienauto und Plug-in-Hybrid.
Wie viel Platz bietet der MGS9 wirklich?
Wir haben den MGS9 selbst am Fahrzeug vermessen. Entscheidend ist nicht nur die Zahl der Sitzplätze, sondern wie viel Laderaum in den verschiedenen Sitzkonfigurationen tatsächlich bleibt. Die folgenden Werte sind eigene Praxismessungen und keine Herstellerangaben.
7 Personen
Ca. 43 cm Ladetiefe
Alle drei Sitzreihen sind in Benutzung. Hinter der dritten Reihe bleibt Platz für kleineres Gepäck.
5 Personen
Ca. 115 cm Ladetiefe
Mit umgelegter dritter Sitzreihe wächst der Gepäckraum deutlich und wird für den Familienalltag wesentlich flexibler.
Maximale Ladefläche
Rund 2 m Ladelänge
Mit entsprechend umgelegten hinteren Lehnen entsteht eine lange Ladefläche für größere Gegenstände.
Eigene Aufnahme: Kofferraum bei aufgestellter dritter Sitzreihe und sieben nutzbaren Sitzplätzen.
Eigene Aufnahme: Gepäckraum bei umgelegter dritter Sitzreihe und fünf nutzbaren Sitzplätzen.
Ist der MGS9 ein echter 7-Sitzer?
Der MGS9 bietet in beiden Ausstattungslinien drei Sitzreihen und sieben Sitzplätze. Für den Einstieg in die dritte Reihe wird der äußere Sitz der zweiten Reihe nach vorn bewegt beziehungsweise vorgeklappt. Unsere Aufnahme zeigt zwei tatsächlich nutzbare zusätzliche Plätze mit eigenen Ablagen und Anschlüssen.
Für Familien liegt die Stärke in der flexiblen Nutzung: sieben Plätze bei voller Besetzung, fünf Plätze mit deutlich größerem Gepäckraum oder eine lange Ladefläche. Wer regelmäßig mit sieben Personen und viel Urlaubsgepäck fährt, muss den begrenzten Raum hinter Reihe drei berücksichtigen und gegebenenfalls eine zusätzliche Gepäcklösung einplanen.
Wie gut die dritte Reihe für einen konkreten Mitfahrer passt, hängt von Körpergröße und Fahrtdauer ab. Deshalb empfehlen wir, Einstieg und Sitzposition bei einer Probefahrt selbst auszuprobieren.
Eigene Aufnahme: Blick auf die beiden Plätze der dritten Sitzreihe.
Elektrisch im Alltag – Hybrid auf der Langstrecke
MG nennt für den MGS9 bis zu 100 km elektrische Reichweite nach WLTP. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz regelmäßig lädt, kann damit viele tägliche Wege elektrisch zurücklegen. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Temperatur, Geschwindigkeit, Fahrweise, Beladung und Nebenverbrauchern ab.
Auf längeren Familien- und Urlaubsfahrten steht zusätzlich der Benzinmotor zur Verfügung. Eine reine Elektro-Ladestrategie ist deshalb nicht erforderlich. Auch mit leerer Antriebsbatterie bleibt das Fahrzeug fahrbereit; dann entfällt jedoch ein wesentlicher Verbrauchsvorteil des Plug-in-Hybrid-Konzepts. Der MGS9 passt daher besonders zu Familien, die im Alltag laden können, aber auf langen Strecken flexibel bleiben möchten.
Technische Details
| Merkmal | Comfort | Premium |
|---|---|---|
| Preis (UPE) | ab 44.990 €* | ab 48.790 €* |
| Antrieb | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid |
| Leistung | ca. 299 PS | ca. 299 PS |
| Batterie | 24,7 kWh | 24,7 kWh |
| Elektrische Reichweite | bis zu 100 km | bis zu 100 km |
| Sitzplätze | 7 Sitze | 7 Sitze |
| Anhängelast | bis zu 2.000 kg | bis zu 2.000 kg |
| Displays | 2x 12,3″ Displays | 2x 12,3″ Displays |
| Infotainment | Apple CarPlay & Android Auto | Apple CarPlay & Android Auto |
| Klimaanlage | 3-Zonen-Klimaautomatik | 3-Zonen-Klimaautomatik |
| Panorama-Glasdach | serienmäßig | serienmäßig |
| 360° Kamera | serienmäßig | serienmäßig |
| Sensorgesteuerte elektrische Heckklappe | – | serienmäßig |
| Ambientebeleuchtung | serienmäßig | serienmäßig |
| V2L (Stromabgabe) | serienmäßig | serienmäßig |
| Sitze | Stoff / Kunstleder | Kunstleder |
| Sitzkomfort | beheizt | beheizt, belüftet, Massage |
| Soundsystem | Standard | Bose Soundsystem (12 Lautsprecher) |
| Smartphone Laden | Kabel | induktiv (kabellos) |
Komfort, Raum und moderne Ausstattung
Im Innenraum des MGS9 Plug-in Hybrid steht vor allem eines im Fokus: Komfort im Alltag. Als großer 7-Sitzer bietet er großzügige Platzverhältnisse für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck – egal ob im täglichen Einsatz oder auf längeren Strecken.
Das Cockpit ist übersichtlich gestaltet und kombiniert moderne Technik mit einfacher Bedienung. Infotainment, Navigation und Fahrzeugfunktionen sind intuitiv erreichbar, sodass du dich auf das Wesentliche konzentrieren kannst: entspanntes Fahren.
Je nach Ausstattung verfügt der MGS9 über zahlreiche Komfortfunktionen wie beheizte und belüftete Sitze, moderne Assistenzsysteme sowie eine umfangreiche Serienausstattung. Ergänzt wird das durch durchdachte Details im Innenraum, die den Alltag spürbar erleichtern.
Ausstattung
MGS9 PHEV: Kaufberatung, Reichweite und Tests
Der MGS9 PHEV ist vor allem dann interessant, wenn regelmäßig sechs oder sieben Sitzplätze gebraucht werden, das Fahrzeug im Alltag aber trotzdem viele Strecken elektrisch fahren soll. Die wichtigste Voraussetzung: Der Plug-in-Hybrid sollte möglichst häufig geladen werden. Ohne regelmäßiges Laden entfällt der größte Verbrauchsvorteil.
Familien mit fünf bis sieben Personen, Fahrgemeinschaften und Nutzer mit eigener Lademöglichkeit.
Comfort deckt den praktischen Bedarf bereits gut ab. Premium lohnt sich vor allem für belüftete Massagesitze, Bose-Soundsystem und zusätzlichen Komfort.
Die 2,4 l/100 km sind ein gewichteter WLTP-Wert mit geladenem Akku – kein pauschaler Dauerverbrauch.
Elektrische Reichweite und Verbrauch richtig einordnen
MG nennt bis zu 100 km elektrische WLTP-Reichweite, im Stadtzyklus bis zu 135 km. Damit können viele tägliche Wege ohne Benzinmotor gelingen. Bei entladener Antriebsbatterie weist der ADAC in den technischen Daten 6,7 l/100 km aus. Der gewichtete WLTP-Wert liegt bei 21,3 kWh/100 km plus 2,4 l/100 km und setzt einen hohen elektrischen Fahranteil voraus.
Unsere Einschätzung: Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kann und überwiegend kurze bis mittlere Strecken fährt, nutzt das Konzept sinnvoll. Wer fast ausschließlich lange Strecken fährt und selten lädt, sollte den Verbrauch bei leerer Batterie als realistischere Planungsgröße verwenden.
Praxiserfahrung statt Prospekt
Die wichtigsten Ergebnisse unseres Platztests stehen bereits im oberen Seitenbereich. Dort vergleichen wir die Nutzung mit sieben und fünf Sitzplätzen sowie die maximale Ladefläche. Weitere Bilder und Details finden Sie in unserem MGS9-Familien-Praxistest.
Was sagen ADAC und AUTO BILD?
Der ADAC-Fahrbericht bewertet das Zusammenspiel des Plug-in-Hybrid-Antriebs positiv. Auch der gewichtete Normverbrauch erschien unter günstigen Bedingungen der ersten Ausfahrt nicht völlig unrealistisch. Wichtig: Das ist ein Fahrbericht; ein vollständiger objektiver ADAC-Messtest steht noch aus.
AUTO BILD hebt Platzangebot, Reichweite und Preis-Leistungs-Verhältnis hervor, nennt aber Software und Fahrwerkskomfort als Schwächen. Damit ergibt sich ein klares Bild: Der MGS9 punktet vor allem als geräumiger, gut ausgestatteter Familien-SUV – bei Probefahrt sollten Bedienung und Federung bewusst geprüft werden.
Unser Fazit
Der MGS9 PHEV ist kein sparsamer Siebensitzer allein durch sein Antriebsschild. Er wird dann überzeugend, wenn die elektrische Reichweite im Alltag konsequent genutzt wird. Wer laden kann, viel Platz braucht und auf eine umfangreiche Serienausstattung Wert legt, bekommt ein schlüssiges Gesamtpaket. Die endgültige Testbewertung bleibt offen, bis ein vollständiger deutscher Messtest vorliegt.
Häufige Fragen zum MGS9 PHEV
Hat der MGS9 sieben Sitze?
Ja. Comfort und Premium besitzen drei Sitzreihen und insgesamt sieben Sitzplätze. Die dritte Reihe lässt sich umlegen, wenn mehr Gepäckraum benötigt wird.
Ist der MGS9 ein echter 7-Sitzer?
Die dritte Reihe bietet zwei tatsächlich nutzbare zusätzliche Plätze. Für den Zugang wird der äußere Sitz der zweiten Reihe nach vorn bewegt beziehungsweise vorgeklappt. Körpergröße und Fahrtdauer entscheiden darüber, wie komfortabel die Plätze individuell sind – Probesitzen ist sinnvoll.
Wie groß ist der Kofferraum bei sieben Sitzen?
Bei unserer eigenen Messung blieben hinter der aufgestellten dritten Sitzreihe etwa 43 cm Ladetiefe. Für sieben Personen plus großes Urlaubsgepäck kann daher eine zusätzliche Gepäcklösung notwendig sein.
Wie viel Platz bleibt bei umgeklappter dritter Sitzreihe?
In der Fünfsitzer-Konfiguration haben wir rund 115 cm Ladetiefe gemessen.
Wie lang ist die maximale Ladefläche?
Mit entsprechend umgelegten hinteren Lehnen ergibt sich nach unserer Messung eine maximale Ladelänge von rund zwei Metern.
Wie weit fährt der MGS9 elektrisch?
MG nennt bis zu 100 km elektrische Reichweite nach WLTP. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Temperatur, Geschwindigkeit, Fahrweise, Beladung und Nebenverbrauchern ab.
Kann man den MGS9 fahren, wenn man ihn nicht extern lädt?
Ja. Der Benzinmotor ermöglicht die Weiterfahrt auch ohne externe Ladung. Regelmäßiges Laden ist dennoch sinnvoll, weil sonst der wichtigste Effizienzvorteil des Plug-in-Hybrids kleiner wird.
Eignet sich der MGS9 als Familienauto?
Ja, besonders wenn flexibel zwischen sieben Sitzplätzen und größerem Gepäckraum gewechselt werden soll. Für häufige Fahrten mit sieben Personen sollte der verbleibende Gepäckraum vor dem Kauf praktisch geprüft werden.
Welche Ausstattung ist die richtige?
Comfort ist die sachliche Wahl für sieben Sitze, elektrische Alltagsreichweite und eine umfangreiche Serienausstattung. Premium ergänzt unter anderem die sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, das Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern sowie belüftete Vordersitze mit Massagefunktion.
Gibt es bereits einen vollständigen ADAC-Test?
Nein. Aktuell liegt ein ADAC-Fahrbericht vor. Ein vollständiger objektiver Messtest wurde dort noch nicht veröffentlicht.
Ihr MGS9 PHEV
Sieben Sitze. Ihre Ausstattung. Ihre Farbe.
Wählen Sie Comfort oder Premium und konfigurieren Sie den MGS9 PHEV passend zu Ihrem Alltag.
¹MGS9 Plug-in Hybrid – Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 21,3 kWh/100 km plus 2,4 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 54 g/km; elektrische Reichweite: bis zu 100 km (WLTP); CO₂-Klasse: B (gewichtet kombiniert), E (bei entladener Batterie). Abb. zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.
*Unverbindliche Preisempfehlung der SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2–12, 80807 München, für den MGS9 PHEV Comfort, Plug-in-Hybrid (Benzinmotor 1,5 l, 105 kW/142 PS, und Elektromotor 170 kW/231 PS; Systemleistung 220 kW/299 PS), in Oxford White inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Überführung. Individuelle Preise und weitere Informationen erhalten Sie bei uns.
